Séparateur d'huile composé d'air de compresseur de vis 2901021300

Séparateur d'huile d'air de compresseur de vis de Copco de 2901021300 atlas

Le séparateur d'huile 2901021300 est utilisé pour le compresseur d'air de Copco d'atlas

Il emploie la combinaison du papier filtre de fibre de verre de précision de ciel et terre, blessent plus de dix couches de papier filtre de fibre de verre dans le filet moyen comme sous-couche filtrante principale.
Le brouillard d'huile à l'air comprimé est arrêté, heurté, répandu et recueilli. Les petites gouttelettes d'huile recueillent rapidement dans les grandes gouttelettes d'huile, qui traversent la couche de polymérisation sous la poussée de pneumatique et de la gravité, et s'accumulent au fond de l'élément filtrant. Puis, l'admission de tuyau de retour d'huile au fond de l'élément filtrant est retournée au système de lubrification.

Méthode de remplacement de séparateur d'air d'huile

Modèles externes :

Arrêtez le compresseur d'air, fermez le débouché de pression atmosphérique, ouvrez la soupape de vidange, et après confirmation que le système est sans pression, enlèvent le vieux séparateur de pétrole et de gaz et le remplacer par un neuf.

1. Il y a une soupape de sûreté sur le couvercle d'embout du réservoir de séparation d'huile du compresseur d'air. Quand la pression atmosphérique dans le réservoir de séparation d'huile atteint 1,1 fois la valeur réglée, la soupape de sûreté s'ouvrira automatiquement pour libérer une partie de l'air et pour réduire la pression atmosphérique dans le réservoir de séparation d'huile. La méthode pour vérifier la soupape de sûreté est de tirer doucement le levier de conduit sur la soupape de sûreté quand le compresseur fonctionne au chargement complet. Si la soupape de sûreté peut décharger à l'extérieur, on le considère normal.

2. Il y a un indicateur de pression sur le réservoir de séparation d'huile pour détecter la pression de pré-filtre. Le fond du réservoir de séparation d'huile est équipé d'une soupape de vidange. La soupape de vidange devrait être ouverte régulièrement pour laisser l'eau et la saleté déposées sur le fond du réservoir de séparation d'huile.

3. Il y a un miroir transparent de niveau d'huile près du réservoir de séparation d'huile pour montrer le niveau du réservoir de séparation d'huile. Le niveau d'huile correct est quand le compresseur d'air fonctionne normalement, le niveau d'huile est au milieu des degrés supérieurs et inférieurs. S'il est trop haut, il fonctionnera loin, et s'il est si bas, il affectera la sécurité de la machine entière.

4. Le réservoir de séparation d'huile est produit par un fabricant professionnel qui doit avoir des qualifications de fabrication pour des récipients à pression.