Ingersoll Rand Replacement Air Oil Separator 22219174

 
Séparateur d'huile d'air de compresseur de vis d'Ingersoll Rand Separator 22219174
 
Analyse de panne et solution d'huile fonctionnante de séparation de pétrole de compresseur d'air de vis (séparateur de pétrole et de gaz)

• petit échec de soupape de refoulement

Si petite fuite de joint de soupape de refoulement ou petite soupape de refoulement s'ouvrant à l'avance (la pression de s'ouvrir pour chaque conception de fabricant est différente, s'étendent habituellement entre 3,5 | 5,5 kg/cm2), alors la machine au début de la course construisent le temps de pression de YouQiGuan augmentera, en ce moment dans un état de concentration en brouillard de gazole de basse pression est haut, par le contenu d'huile dans la vitesse rapide, charge d'huile aggrave, effet de séparation est réduit, causer une grande consommation de carburant.
 
Solution : révisez la petite soupape de refoulement, et remplacez-la s'il y a lieu.

• l'utilisation d'huile inférieure

Actuellement, le compresseur d'air général de vis a la protection à hautes températures, et sa habituellement température de saut est environ 110 | 120℃, et quelques machines dans l'utilisation d'huile non qualifiée, quand la température d'échappement est haute, là seront différents degrés de consommation pétrolière (basée sur ceci, plus la température est haute, plus grande la consommation pétrolière)
 
Solution : trouvez la cause de la haute température, résolvez le problème pour réduire la température, aussi loin que possible pour choisir l'huile de bonne qualité.

• La conception du réservoir de séparation de pétrole et de gaz n'est pas normalisée

Quelques fabricants de compresseur d'air, dans la conception d'huile et réservoir de séparation de gaz, la conception du système primaire de séparation est déraisonnable, l'effet primaire de séparation n'est pas idéal, de sorte que le contenu de concentration en brouillard d'huile avant que l'huile soit très haut, la charge d'huile est trop lourd, la capacité de traitement est insuffisante, et la consommation pétrolière est trop haute.
 
Solution : Les fabricants améliorent la conception pour améliorer l'effet de la séparation primaire.

• Trop de carburant

La quantité de carburant dépasse le niveau d'huile normal, et de l'huile est emportée avec le flux d'air, ayant pour résultat la consommation de carburant excessive.
 
Solution : Après arrêt, ouvrez la soupape de vidange d'huile et déchargez l'huile au niveau d'huile normal quand la pression dans le baril de pétrole et de gaz est zéro.
     
 
 

 
 
OilSeparator 22219174
 

 
Caractéristiques
1. baisse et économie d'énergie de basse pression
2. médias de haute qualité de filtration
3. basse consommation pétrolière
4. fiable et stable
5. design compact
6. durée de longue durée