Qingdao Futai, fabricant de filtre de compresseur d'air en Chine.
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | QINGDAO FUTAI |
Certification: | ISO 9001:2015 |
Numéro de modèle: | P-CE03-572 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Détails d'emballage: | Le carton, les cas en bois, le sachet en plastique, etc., font le paquet en tant que votre condition |
Numéro de la pièce: | P-CE03-572 | Nom de produit: | Élément de séparateur d'huile |
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Application: | Compresseur d'air de vis de Kobelco | Garantie: | 4000 heures |
Paquet: | La demande des clients | MOQ: | 1 |
Efficacité de filtration: | 99,9% | Dimension: | Norme |
Surligner: | Séparateur d'huile de compresseur de vis de Kobelco,Séparateur d'huile de compresseur de la vis P-CE03-572,P-CE03-572 |
Séparateur d'huile d'air de compresseur de vis de rechange P-CE03-572 de Kobelco
Un échec est la rupture d'un séparateur de pétrole et de gaz. La représentation est que l'huile dans le compresseur d'air de vis est emportée par l'air comprimé, le drain du filtre de tuyau est remplie de l'huile, le niveau d'huile de compresseur d'air de vis est réduit, et il est forcé à l'arrêt d'urgence pour le remplacement. Du point de vue de défaut, parce que le séparateur de pétrole et de gaz utilisé est sale, la résistance de pénétration d'air comprimé est ajoutée et la pression est augmentée pendant la séparation de pétrole et de gaz, qui mène finalement à la rupture du séparateur de pétrole et de gaz.
La vis ou le glissement du compresseur d'air de palette et toute autre injection d'huile, compresseur d'air de lubrification de baisse d'huile, canal d'huile, coût d'huile est grave, il est probable que l'élément filtrant de séparateur de pétrole et de gaz ait échoué ou endommagé, généralement connu comme huile de mouche, peut devoir remplacer l'élément filtrant de séparateur de pétrole et de gaz, la position appropriée des joints tels que le joint circulaire, des garnitures, etc. Il y a également une possibilité que le filtre à huile ou la valve est bloqué et la canalisation est endommagée. L'huile après la séparation ne peut pas retourner à l'extrémité d'aspiration, ayant pour résultat la perte d'huile de graissage.
Modèle de machine | Séparateur d'huile | Filtre à air | Filtre à huile |
AG280A-15/SG280A-15 | P-CE03-596/592 | S-CE05-502 | P-CE13-526 |
AG390A-22 | P-CE03-596/592 | S-CE05-503 | P-CE13-526 |
SG390-22 | P-CE03-596/592 | S-CE05-503 | P-CE13-526 |
VS420A-22 | P-CE03-596/592 | S-CE05-503 | P-CE13-526 |
AG580A-30 | P-CE03-577 | S-CE05-503 | P-CE13-528 |
SG580A-30 | P-CE03-577 | S-CE05-503 | P-CE13-528 |
AG720A-37 | P-CE03-577 | S-CE05-504 | P-CE13-528 |
SG702A-37 | P-CE03-577 | S-CE05-504 | P-CE13-528 |
VS730A-37 | P-CE03-577 | S-CE05-504 | P-CE13-528 |
AG1070A-55 | P-CE03-595 | P-CE05-576 | P-CE13-533 |
SG1070A-55 | P-CE03-595 | P-CE05-576 | P-CE13-533 |
SÉPARATEUR D'HUILE D'AIR — SÉPARE L'HUILE DE L'AIR COMPRIMÉ
Caractéristiques
1. Baisse et économie d'énergie de basse pression
2. Médias de haute qualité de filtration
3. basse consommation pétrolière
4. fiable et stable
5. design compact
6. durée de longue durée
Personne à contacter: Xu
Téléphone: +8618561529296