Séparateur d'huile se pliant de 92871326 compresseurs Ingersoll Rand Alternative

Séparateur d'huile du pliage 92871326 Ingersoll Rand Alternative

Quelles sont les raisons de la combustion du noyau d'huile ?

1. Le moteur principal n'est pas refroidi et n'est pas lubrifié par l'injection d'huile. Le frottement sec est formé entre les rotors principaux et auxiliaires, la cavité interne et le visage d'extrémité, etc. Sous la rotation à grande vitesse, des étincelles sont facilement produites, qui entrent dans le baril de pétrole et de gaz par le copipe de pétrole et de gaz et mettent à feu le matériel de filtre à huile.

2. Le court-circuit du circuit électrique, le feu ouvert provoqué par court-circuit de circuit électrique, la source du feu entre dans le compresseur d'air et brûle les accessoires de pétrole et de machine.

3. L'entrée d'air écrit les corps étrangers, tels que le métal cassé, les impuretés particulaires, les fibres, etc. Après inhalation au moteur principal, le frottement des rotors principaux et auxiliaires produit le feu ouvert, qui entre dans le baril de pétrole et de gaz et met à feu le matériel de filtre de séparation d'huile.

Paramètres de produit

• Modèle : Séparateur 92871326
• Médias de filtrage : Matériel importé
• L'huile a contenu dans comprimé : au-dessous de 3ppM
• Médias de filtrage : fibre de verre importée de la société de HV&Lydall
• Efficacité de filtration : 99,99%
• Différence de pression initiale : ≤0.02Mpa

Séparateur d'huile 92871326

Avantage :

Le séparateur sûr et fiable peut effectivement traiter les polluants solides, y compris les battitures, la rouille, la poussière, les fines de la terre, les sous-produits de corrosion, la paraffine et les asphaltenes. Nos séparateurs sont idéaux pour des applications contenant le pétrole hydraulique, le carburant diesel et l'huile de graissage, où l'eau est souvent infiltrée.