Séparateur d'eau de compresseur d'air de 124487019 vis pour Quincy

Séparateur d'huile d'air de compresseur de 124487019 vis pour Quincy

Principe de fonctionnement de séparateur d'huile de compresseur d'air :

Le séparateur d'huile est une composante clé qui détermine la qualité d'air comprimé dans un compresseur d'air. Les composants de haute qualité de séparation de pétrole et de gaz peuvent non seulement garantir les travaux de compresseur avec le rendement élevé, et la vie d'élément filtrant peut atteindre des milliers d'heures. L'air comprimé de la tête de compresseur entraîne de petites baisses de grande taille d'une huile. Il est facile séparer de grandes gouttelettes d'huile en passant par le réservoir gazo-pétrolifère de séparation, alors que de petites gouttelettes d'huile (a suspendu des particules d'huile au-dessous de 1um de diamètre) doivent être séparées. Il doit être filtré à l'aide de la sous-couche filtrante de micron et de fibre de verre de l'élément filtrant de séparation de pétrole et de gaz. Les particules d'huile sont directement absorbées par le matériel de filtre par l'effet de diffusion des mécanismes matériels de filtre tels que l'interception et l'agrégation à inertie de collision font les particules suspendues d'huile à l'air comprimé condensent rapidement dans de grandes gouttelettes d'huile. L'huile usagée est rassemblée au fond du noyau de séparation d'huile, et revient au système d'huile de graissage de la tête de machine par l'admission de tuyau de retour d'huile au renfoncement inférieur, de sorte que l'échappement de compresseur un air comprimé plus pur et plus exempt d'huile. Les particules solides dans le passage d'air comprimé par le noyau d'huile et rester dans la sous-couche filtrante. Ceci mène à une augmentation continue de la différence de pression (résistance) du noyau de séparation d'huile. Comme période d'utilisation des augmentations de noyau de séparation d'huile, quand la différence de pression du noyau de séparation d'huile atteint 0,08 quand elle atteint 0.1Mpa, l'élément filtrant doit être remplacé, autrement les frais d'exploitation du compresseur (puissance) augmenteront. Santa Fima Company pour employer le monde basé sur les matériaux parmi les meilleurs du monde de filtre, examinant la teneur en huile du gaz d'échappement du noyau de séparation d'huile, basé sur la différence de pression, est disposée à te fournir la basse huile résiduelle, différence de basse pression, noyau de longue vie de séparation d'huile.

L'information prolongée :

1.Blockage : Le blocage du noyau de séparation d'huile causera le courant excessif dans le moteur de compresseur d'air. Il est également possible que le noyau de séparation d'huile puisse être dû déformé à la pression excessive, ou même si le moteur est surchargé, le moteur principal fermera à clef. En outre, le courant excessif raccourcira la vie du contacteur ou causera un accident grave dû au burn-out du contact. Généralement, le compresseur d'air de vis a un indicateur de pression avant l'élément filtrant. Quand la différence de pression entre l'indicateur de pression avant l'élément filtrant et l'indicateur de pression d'alimentation en air atteint 0.08MPa, l'élément de séparation d'huile est remplacé.

2.Damaged : Quand le noyau de séparation d'huile est endommagé, on le constatera que le compresseur d'air consomme beaucoup d'huile, et il y aura un grand nombre d'huile dans la cuve de stockage et la canalisation d'air. Dans des cas graves, l'huile de compresseur d'air sera déchargée directement quand la soupape d'échappement de la cuve de stockage d'air est déchargée.

3. brûlure : La combustion du noyau de séparation d'huile n'est pas commune mais se produit de temps en temps pendant le fonctionnement du compresseur d'air. La manifestation principale est que le tamis filtrant du noyau de séparation d'huile partiellement ou complètement est carbonisé, et même la coquille en métal du noyau de séparation d'huile est brûlée.

l'effet de la séparation 4.The est pauvre : La manifestation principale est que l'air comprimé contient trop d'huile, endommageant l'équipement de post-traitement et l'équipement d'utilisateur.

Réduction de produit :

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